Duotec® -le système de fixation « monoproduit » qui s’agrippe sur lui-même garantit un montage rapide et repositionnable des panneaux et des instruments, éventuellement en combinaison avec les clips. Les profilés spécialisés avec Duotec® sont fabriqués sur demande.

Les bandes auto-agrippantes Kletten®, laminées avec des adhésifs à rendement élevé, sont utilisées pour différentes applications dans la fabrication des autobus. Dans le cas des exigences d’attache élevées, la combinaison de Klettoplast® (des doubles crochets extrudés) contrecollé au profilé personnalisé, avec une boucle particulière constitue une fermeture technique idéale.

Prestex®, Pressotex® et Microplast® sont équipés d’un feutre ferromagnétique pour le surmoulage des sièges d’autobus.

Binder fabrique des profilés laminés sur mesure avec de différents articles de Kletten® ou Duotec®.

Le système auto-agrippant à crochets et boucles Klettostar® est disponible en version à coudre de même qu’en version équipée d’un adhésif technique. Grâce à la disponibilité des versions ignifuges, les auto-agrippants sont utilisables pour un tas d’applications.

La version Klettostar® HT est très bien adaptée à la fixation des panneaux de train.

Microplast®, les picots ultrafins et micro-extrudés en forme de tête de champignon, sont appliqués sur le dos de la moquette pour un entretien plus rapide. Aussi disponible en version ignifuge.

Duotec® -la fermeture qui s’agrippe sur elle-même garantit, éventuellement en combinaison avec de différents clips, un montage rapide et repositionnable des panneaux et des instruments. Ce produit est aussi disponible comme profilé ou en version ignifuge.

Prestex®, Pressotex® et Microplast® sont équipés d’un feutre ferromagnétique pour le surmoulage des sièges de trains.

Binder fournit des profilés sur mesure, laminés avec des articles Kletten® ou Duotec®.

En combinaison avec le Klettostar® boucle, le Klettostar® crochet super est une fermeture ultra résistante aux milieux humides, même à l’eau salée. Disponible en version à coudre, en version soudable à haute fréquence et par ultrason. Par exemple pour la fixation des housses de coussin ou pour les bâches des bateaux.

La sangle Klettofix®, aussi en version élastique, est utilisée entre autres pour la fixation des voiles, des cordages et des échelles des bateaux.

Duotec® -la fermeture qui s’agrippe sur elle-même s’utilise pour le montage des panneaux de revêtement. Ce produit est aussi disponible sous forme de profilé ou de clip pour un ancrage stable et mécanique sur des différents matériaux. Laminage en polyester possible.

Les fermetures à crochets et boucles Klettostar® sont à coudre ou sont fournis des adhésifs spéciales techniques. Grâce à leurs traitements ignifuges innovants, ces fermetures sont appliquées fréquemment à l’intérieur des avions.

La version Klettostar® HT est parfaitement adaptée à la fixation des matelas d’isolation des avions.

La version ignifuge de Microplast® -collée sur le sol de la cabine- sert à fixer les moquettes et permet un remplacement rapide.

Duotec® - la fermeture qui s’agrippe sur elle-même - s’utilise, éventuellement en combinaison avec les clips, pour un montage rapide et repositionnable des panneaux de revêtement. Ce produit est aussi disponible sous forme de profilé ou sous forme ignifuge.  

Prestex®, Pressotex® et Microplast® sont équipés d’un feutre ferromagnétique pour le surmoulage des sièges d’avions.

Binder fournit des profilés selon l’application demandée avec de différents articles comme Kletten®, Duotec® etc.